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525i E60 Berline (2003)

La BMW 525i : raffinement au cœur de la gamme des modèles à six cylindres

Doté du double VANOS et d’un système d’admission par résonance, le six cylindres en ligne en aluminium (déjà bien connu) qui anime la BMW 525i développe une puissance de 141 kW (192 ch) pour une cylindrée de 2494 cm³ et atteint un couple maxi. de 245 Nm à 3500 tr/mn. Comme sur tous les modèles de la nouvelle série 5, c’est une boîte mécanique à six rapports qui assure la transmission. En alternative, le nouveau modèle peut, lui aussi, recevoir la boîte automatique à six rapports avec Steptronic.

La BMW 525i (525i boîte auto) met 7,9 (8,7) secondes pour passer de 0 à 100 km/h et 8,4 (-) secondes pour passer de 80 à 120 km/h en quatrième. Elle atteint sa vitesse maximale de 238 (233) km/h en cinquième. Le sixième rapport est surmultiplié. La consommation mixte selon le cycle européen s’élève à 9,4 (9,9) litres. La 525i répond aux exigences de la norme antipollution Euro 4.

La dotation standard extérieure et intérieure de la 525i correspond à celle des variantes à six cylindres 520i, 530i et 530d. D’une façon générale, la nouvelle série 5 peut se vanter d’une dotation standard nettement plus fournie. C’est ainsi que la boîte mécanique à six rapports est de série tout comme la climatisation automatique, un réglage électrique des sièges, un volant multifonctions, un capteur de pluie avec commande automatique des codes et des airbags protège-tête aussi à l’arrière. L’équipement de base intègre de plus un écran de contrôle couleur de 6,5 pouces permettant de gérer par exemple la radio Business avec lecteur CD ou bien l’indicateur de pression des pneus.

En tenant compte des dotations d’équipements supplémentaires, le prix des deux nouveaux modèles sera au même niveau que celui des précédents modèles Série 5.

Parmi les principales options, citons la Direction active, le système antiroulis actif Dynamic Drive, les pneus run flat (roulage à plat), l’éclairage directionnel adaptatif, l’affichage tête haute, le pré-équipement pour le téléphone mobile à interface bluetooth ainsi que la boîte SMG à six rapports pour la BMW 545i.